什么是锤破轴承抱死？导致轴承抱死的原因有哪些？

锤式破碎机一般在矿山、碎石、废旧建筑垃圾处理应用中，常常有轴承抱死的现象，为什么会出现这种现象呢?如何解决呢？

锤式破碎机外观展示

一、什么是锤破轴承抱死？

轴承抱死，就是轴承在运转过程中产生大量的热，热量在短时间无法散掉，导致轴承温度急剧升高，然后将轴承抱死。这种现象在设备的大修，以及生产服务现场是很普遍的。

技术人员在锤破机现场检查设备中

二、导致轴承抱死的原因有哪些？

导致锤破轴承报死的原因主要有三方面-装配不当、油封问题、间隙问题。

1、 装配不当

装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。

在装配过程中，有时没有修磨内孔和测量其尺寸，更换新轴承进行装配，试车后发现温升过高。

拆检测量时，发现轴承座孔已变形，使轴承外圈部分受挤压，导致轴承的径向间隙变小，其滚动体转动不均匀，磨损加剧。

轴承内圈与轴间隙过大，轴承内圈随滚动体与轴一起转动，出现摩擦使轴承发热、振动。

锤破机设备的各个组成部件

2、 油封问题

油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。

对于带副唇的油封，其副唇起防尘作用，防止杂质侵入，以延长油封寿命，但副唇处往往润滑不良，摩擦力较大，造成油封干摩擦而损坏，所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。

3、 间隙问题

在装配过程中，如果没有仔细校对隔套尺寸，进行组装试车，在一定时间后温度会快速上升。

轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定，隔套尺寸减小，内圈尺寸将由圆螺母调节，然后压紧，轴承的轴向间隙变小，使其运转过程中发热。

关键部件轴承

4、润滑问题

轴承中的润滑脂不宜过多，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，轴承温度升高；

而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。

上文就主要分析介绍了锤破轴承报死的原因及解决方法，如您还有什么不清楚的问题，可在线咨询人工客服，获取更多设备信息。